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为了，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜调查了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化瑰宝”。归来后，有少量案头事情。现在，里间只有她一集体，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三特别很是。夜幕开端降临，犹如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，恰似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是景物的静美无法拂去心头的忧愁，事情间隙，她给好友费慰梅、费正清良伴写了一封信：“正清，你看，云云美妙的风光出现正在我眼前，我心田却感到猛烈的没有适与厌倦，喉咙特别沉重，好像被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学建筑系任教时经历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变迫近，她的心无法没有沉痛。尔后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的退却逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清夫妇。尤其费慰梅，是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她奼女时期的仙颜、才情以及情感逸事，事实上，颠沛流浪是林徽因恒久人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由国民文学出书社初次出书，以中英文对于照方式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她确定不是什么女神” 打开书信的影印版，于葵耐心识别着一行行潦草的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密麻麻挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在注释边栏或者空白处找块中央，又挨挨挤挤写好几行；另有些没有是信纸，纸张品质欠好，字迹难以识别。“抗战时代条件困难，纸张宝贵要节省着用，目前誊录就很困难，翻译更磨练水平，需要熟悉林徽因的文体，厚道她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵奉告《中国往事周刊》，所以现在仅出书了书信中1935—1940年的部门，1941—1948年的书信亦将后续出版。 横跨十多少年的书信信息量很大，不仅具体记实了中年林徽因的人际交往、家庭生活、思维观念以及家国情怀，也以林徽因的个人视角，浮现了她所处时期的社会见貌、庞小事件以及知识份子的糊口生涯以及思想状态。这些通信，都被费氏夫妇细心收藏，哪怕经历诸多离乱，见证许多更迭。20世纪70年代中美建交后，他们把数百封信件的影印版分辩交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并正在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一局部信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“素日里妈妈梁再冰不常提及自己的门第——外公梁思成针砭箴规她‘最难为名父子’，鼓励孩子空手起家。”于葵通知《中国新闻周刊》。她记患上，正在外婆谢世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的珍贵，但外婆那秀丽的面容、文雅的四合院院落、高雅的服装，以及誊写在照片中间娟秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年龄渐长，她才明白其中的意义：“偶然认为表面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个出色的人物，但肯定不是甚么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气统统的一个人。” 2024年，为纪念林徽因生日120周年，于葵按照家属保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在牢靠的史实告诉真正关心林徽因的人，林徽因最可贵之处在于她的“真”。于葵写此书时，感觉唯其如此，才对于得起外婆。书中引用了一局部林徽因的英文手札内容，在为这本书负责责编时，群众文学出书社编纂王一珂感受这批英文书信极有价值：“不管对于付研究林徽因照旧钻研抗战史或者是谁人期间常识分子的心路进程，都是一套珍贵且独一无二的史料，假如它们不存于世，也就罢了，既然还在，我置信总有一天会出书。” 于葵对翻译编纂出书这些书信也颇有些挂念，“这些信件毕竟是外婆和朋友以及闺密的年夜众通信，恭敬尊长们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我觉患上这批信件的重量之重，它们的实在性无与伦比，他人再怎样替她说，不如去听听她本人怎么样说”。 因为历史原因，费正清夫妇复兴林徽因、梁思成的信件绝大部分未能生存，现存只见零星数页费氏佳耦自己的誊录，而无法成为一段频繁往来的历史性书信记录。“不然，两相对于比，一定很无意趣。”王一珂对《中国消息周刊》说，林徽因绝年夜部离别稿(包括文学、建筑代表作及少量中文书信)也未能保留，现存少量中文手稿亦零碎没有成系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下得以齐备保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄时期随手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件，费慰梅还屡次将这批书信誊录。 正在为书信出书做编纂、校正的过程中，王一珂经常被林徽因蓬勃的感情以及勇敢直爽的表白感动。徐志摩逝世后，林徽因公然发表的怀念都克制内敛，然则面临朋友，她表白了实在的思念，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，以为“他所做的、所为之搏斗的事业远比他讲的要多很多”，坦言“正在那些四周楚歌、理智理性的人中，他是一股清流”。那些正在战斗爆发后，仍寻求享受以及集体地位的文化名士，林徽因直言没有讳地表达了指摘。当费慰梅诉苦丈夫总忙于事情，她又用自己的婚姻为例子悉心抚慰良知，坦诚说出从情人变为夫妻后感受的差别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严肃，后者处于热恋状态，天然会认为本人由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有什么书房，她都正在厨房！” 身旁的朋友都爱她，甚至依靠她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的常识与思想，但不年夜被外界关注的，是她待人的真诚、热情以及无微不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，正在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里，林徽因从小就理解理会，有些事无奈非黑即白地对于待，她一面抚慰备受冷清的母亲，一壁辅佐照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转悠了整整一夜。于葵慨叹：“用今天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，正在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下昼茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者，成为当代文学史的典范影象。女仆人林徽因当然是其中的核心，梁再冰对于葵回首说，“林徽因最美的时候便是她语言的时辰，充溢热情，神彩飞腾，每一个话题她都有本人的见解，但别人关注她的时辰，她也同样关注他人，是一个忠厚的倾听者”。 正因如此，亲朋好友一遇到事就找她拿主意。有一次，沈从文和妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，自己“呕心沥血地同他攀谈，骂他，劝他，与他议论生存极其曲折，人的天赋极其动人的地方以及遗憾之处”，最后还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照应家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至接纳了十多少位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫作古后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们习惯关注在前厅周密接待每一位伴侣的她，鲜有人看到时时奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地招呼好友：“请预订梁氏欢迎所。” 林徽因说：“晚年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，以至如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入曩昔的恶运当中。”她偶然也羡慕费慰梅嫁了个独生子，无须像本身这样，经常“一展开眼就陷入了更为棘手的家庭纷争”。诸事复杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 厄运很快便来了，却不再是家庭纠纷那样简单。1937年，“卢沟桥事故”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的富足生存，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，末端搬迁到四川李庄，开端了长达十几年的颠沛流离。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落在距离他们临时住房年夜门十五码的中央，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完整无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“甘心挨近一点，省患上留下多少个在世的人去承受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即便如此阅历，林徽因仍旧说，“没有会患上到勇气，在非常消极的景象下，咱们仍器量高昂的希翼”。一起上，他们乘坐“种种资料、也不知甚么年月”消耗的破旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名搭客。这样逃难的途中，她那双制作师的眼睛也没有停止发明美，她指引孩子观看“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶以及皎洁的芦苇，天上自在飘浮的云彩、陈旧的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身体再也撑持不住，发起高烧。因为年夜批军校学员以及几班年夜巴旅客滞留，到处住满了人，行将露宿陌头时，幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发热41度，中间隔一个小门板，另一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚在一路饮酒、赌钱，他们的话飘过去，被林徽因记着，起初活泼地写给费慰梅。于葵感触：“在那样艰苦无助的日子里，沉痾高烧当中，她还有心去咀嚼庞杂的人生，用她那美妙活泼的言语记录下来。” 卧病几天，林徽因才方才退烧，一家人就又仓匆匆上路，后果陈旧的长途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身体。“前一天她才退烧，身材还不完整恢复。”于葵推测，正是这番折腾，让她本已病弱的身躯遭遇重创，在昆明，特殊是到了李庄病情总爆发，林徽因彻底躺倒了。 一起奔走逃难，她也再也不是北京四合院中高朋满座的沙龙客人，而是支撑家庭的妻子以及母亲。梁氏一家正在昆明住的房子如今仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵旅行时看到了，立即打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰答复：“哪有什么书房，她都在厨房！” 当时间，林徽因没有时一个人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她没有患上不放弃很多文学艺术的创作，来支撑这个家。正在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的流落儿一样，所以她要缝补那些曾经经补到不能再补的衣衫，她说，这似乎比让她写一章宋辽期间的修建史还困难。她依然正在保持以及费慰梅通信，尽管“在现实眼前，激情成为了一种朴素，但它不应耗费在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。 “终有一日咱们会正在某个地方相逢” 昆明郊区的龙头村落，梁氏配偶有过一段长久的平稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。战争开端时，林徽因频频对于费慰梅说，没有宁愿“只是闲坐在这儿”，“必须为信仰而战，以便循着咱们足迹的起初者可以享有稳固的时期，成就一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人，梁思成和林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为舅舅，后来，他们还作为声誉家长加入了这些小伙子的毕业仪式。 除了照应家人，最使梁思成、林徽因费心的就是1930年正在北平创立的中国营建学社，所幸学社几位紧张职员逐步在昆明聚齐，救济古建的任务连续开展了。短暂以来，林徽因都是修建学社的主要成员，遍踏荒郊野外费劲查核，却属于不拿薪水的“编外”，好像当年拿不到修建学位同样，既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经将修建选定为本身的业余。但是谁人时代，在东方，这一职业也未能采用男子，中国更是还不修建这一学科，建筑仅被看成劳作之事，官学儒生没有屑与匠人为伍，与女子更是绝没有沾边。正在这样的社会情况下，林徽因仍立志成为一位修筑师，为中国带回一门新的学科，孤身闯入当时还属于男子的世界。“她有‘逾矩’的胆识，放正在明天，能够叫思维先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建筑系不收女生，她只能曲折“斗争”，以美术专业进门，再“曲线救国”选修建筑课程，结业时患上到美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个迟到近百年的建造学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推许的跨学科，林徽因在百年前就已经后行实际了。”王一珂对于《中国旧事周刊》叹息，以是《林徽因选集》与任何名家选集都差别，分为修建、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对制作学专业富裕新意的刻画后，立决心识到这门业余正是本身所善于与谋求的，修建成为他们一生的奇迹和纽带。 以及平中，贫困交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《古代住宅计划的参考》，谈战后重修，它多少乎是当时最新的建筑需求与理念。当时，全球修建师都在思考战后重修以及都管帐划等问题，身处偏僻乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈事先病患上要逝世了，可躺在床上，她想的仍是抗战后中国怎样扶植，甚至若何为低支出人群确立廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学构筑系，沉痾的林徽因简直拼尽全副气力。吴良镛回顾清华建筑系初创的景象时曾经感触：“林先生对于这个系的生长费心最多”，“她躺正在床上，把一个系从无到有地办起来，固然每每卧病，她却能运筹帷幄，她是一位奇迹的筹划者、指挥者，能帮助咱们解决颇多难题。惋惜，这些并不十分为人所知，教师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察以及学术研究并做出严峻贡献，却没有头衔也没着名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后豪杰”，与同人或者长辈分享自己的斟酌以及成绩，也不求报答。 中国古制作学家罗哲文曾是建筑学社的年轻成员，他起初对梁再冰回想，当时自己年纪尚轻，不知道怎样深化这个畛域，是林徽因手把手耐心疏导，为他抉择入门书籍，以致告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因曾经经长期卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把门生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的指导下实现的。 她一生挚爱她所抉择的建筑奇迹。就正在文章末端所说的那个1935年的冬季下午，林徽因写给费氏配偶的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“敬爱的正清，终有一日我们会在某个地方相逢，对吗？你知道，我想当时我已经步入晚年，为了能更好地做些任务，我应该会远离众人和杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国任务后他们又再相见，可是，她未曾经如愿走入她所希望的真正暮年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽因由于病情急剧好转被告急送往同仁病院。就在此前不久，知道自己已经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了贵重的文化遗产，仍然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，慷慨陈词……命运不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她设想了墓碑，下面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 【编纂:王琴】
从微观层面，新华网北京9月25日电 9月25日，中共中央政治局委员、中宣部部长李书磊在京会见印度共产党(马克思主义)总布告巴比及其率领的高级代表团。 李书磊表示，在习近平主席和莫迪总理策略引领下，中印干系取得新进展。中国共产党愿同印共(马)以中印指导人重要共识为指引，增强治党治国理论研讨，推进人文交换和各畛域分工，推进两党两国瓜葛稳定发展。 巴比表示，印中合作符合两国人民好处，有利于世界。印共(马)赏识中共在朝成就，坚定匆匆进印中友好。 【编辑:王琴】
目前，因为，“体育外卖”这盘新菜，需用“规范”调味｜“星城夜谈”专栏 作者：贺文兵 现在在长沙，家长们只要经过社交平台分割，“体育外卖员”便会身穿活动服，照顾阻碍桶、弹力带、防滑垫等专业器材离开小区空地或者楼下，随时为孩子开展有针对于性的体育锻炼。“体育外卖”这一新型效劳形式安静走红，没有仅缓解了家长对于孩子缺少锻炼的焦虑，协助孩子为中考体育测试等做好准备，也为高校体育业余毕业生拓宽了就业门路，形成一种“双赢”的...
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从长远来看，总之，中新网山东威海10月1日电 (记者 王娇妮)记者10月1日从山东口岸威海港得悉，“威海-年夜连”新能源汽车运输航线当日激进，为中国南方新增一条新动力汽车海上运输通道。 该航线首艘可以运载新能源汽车的滚装船“绿安平”轮当日投入经营，可包容110余辆新能源汽车，搭载先辈的温度探测智能体和智能灭火系统。10月1日，山东口岸威海港，“绿安平”轮投入“威海-年夜连”新能源汽车运输航线经营。孙鹏 摄 据悉，该...
中新网南昌10月1日电 (记者 吴鹏泉)今年国庆中秋“双节”假期，江西省交通投资集团联合安徽、浙江、湖南、湖北等多省高速公路管理单位，依托多维度、全平台的信息服务矩阵，从实时路况精准发布到出行路线规划引导，实施假期出行信息跨省联合发布，服务民众美好出行。 为帮助民众提前规划省内外出行路线，江西省交通投资集团路网信息中心主动对接湖南省高速公路路网运行监测指挥中心，联合发布“2025年赣湘高速公路国庆中秋出行服务指南”。 上述服务指南内容涵盖两省天气变化、通行规则、路况预测、易堵点位等出行热点信息，为民众提供及时实用的出行参考。图为江西高速部门拍摄高速公路出行服务宣传视频。江西省交通投资集团路网信息中心 供图 为丰富出行服务内容、提升服务温度，江西省交通投资集团路网信息中心联合景德镇管理中心信息分中心策划拍摄了高速公路出行服务宣传视频，视频以“高速+文旅”为主线，在景婺黄高速的五星级收费站——婺源收费站综合服务站，通过展示“服务+便民”的一站式服务特色，传递“下高速即到家”的温馨感受。 此外，江西省交通投资集团路网信息中心还联合各路段信息分中心，分别与湖南、湖北、安徽、浙江等省份高速部门，联合发布跨省出行信息短视频，为民众提供准确、及时的出行指引。 今年国庆中秋“双节合一”形成的8天长假，引爆民众出行热潮。江西省交通监控指挥中心预测，今年“双节”期间全省高速公路交通流量持续高位运行，出口车流量约为1490.38万辆次。(完)--> 【编辑:陈海峰】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】